miércoles, 30 de noviembre de 2011

Introducción


   El término maquinaria pesada se refiere a las grandes máquinas capaces de realizar trabajos bastante rudos y forzados. Y se les puede encontrar en los diferentes ramos de nuestro entorno, en la agricultura, en la construcción, en las fábricas, en los bosques y selvas abriendo caminos.Para entender la justificación del trabajo que estamos presentando, es importante dar respuesta a un interrogante que frecuentemente surge entre aquellas personas que no están familiarizadas con  este tipo de maquinaria,  como cuáles son sus ventajas beneficios de trabajar con este tipo de maquinaria.


Justificación

La realización de esta investigación, es basada en dos indicadores importantes la rentabilidad que mide la competitividad financiera y le da la poción  en donde puede estar ubicada, el otro indicador  que no puede faltar es la competitividad en nuestras entregas del producto en este caso máquinas pesadas para que presten el servicio requerido por nuestros clientes.

De igual forma se obtiene el hecho que en la actualidad, Los acuerdos que suscribe el importador de maquinaria pesada para industria básica sobre el pago del IVA que no se cancela con la declaración de importación no generan el cobro de intereses de mora lo cual es beneficioso, a menos que se incumplan los plazos otorgados, esto lo interpuso la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN).

Conclusión: Es de suma importancia conocer en la actualidad  las ventajas que tiene el trabajar  el sector de la maquinaria pesada, conociendo sus indicadores de importación.

Objetivo

ü  Medir el grado de competitividad de la empresa frente a sus competidores nacionales e internacionales con respecto a atención calidad directa con sus clientes y proveedores

Objetivos específicos

ü  fijar los diferentes procesos, para implementar la atención a clientes y proveedores para aumentar nuestra competitividad interna y externa. para un crecimiento empresarial dentro del sector

ü  tener  una mejora continua, con respecto a los procesos de atención a los clientes

ü  Mejorar el uso de los recursos

¿DE  QUE MANERA LA EFICIENCIA  FRENTE A LOS CLIENTES  HA AFECTADO LA RENTABILIDAD  EN TRANSPORTES RG ?

Marco coseptual

Transportes Rairan Gacharna, tiene enfocados sus esfuerzos en solucionar a través de la importación, venta y contratación, las necesidades de maquinaria y equipos del sector minero, petrolero, agrario civil, constructor, empresarios dedicados al movimiento de tierras y alquiler de maquinaria para la construcción de manera ágil, eficiente, oportuna y económica.

La validación de estadísticas de importaciones requiere la formulación de criterios importantes para el desarrollo eficaz de la misma. En este contexto, resulta pertinente dar claridad a los conceptos fundamentales que se manejan en la investigación y que se encuentran alrededor de las importaciones, las cuales son entendidas como la introducción legal de mercancías procedentes de otros países o de una zona franca industrial colombiana al resto del territorio aduanero nacional. Estas cifras se producen a partir de la fecha de presentación de las declaraciones de importación ante las entidades financieras autorizadas para recaudar los respectivos tributos aduaneros

Su camino  en el sector maquinas pesadas.

De acuerdo con lo anterior, para la producción de estadísticas de importaciones, el DANE sigue recomendaciones internacionales, principalmente las emitidas por la Secretaría General de la Comunidad Andina de Naciones, entre las cuales se establece que es necesario registrar por separado ciertos bienes, cuya información permita ajustar los totales del comercio internacional de mercancías, para efectos de calcular las cuentas nacionales y la balanza de pagos. Asimismo, se advierte que para la elaboración de estadísticas detalla- das de comercio exterior es necesario utilizar el territorio aduanero como territorio estadístico.
Las importaciones, las compras a Estados Unidos crecieron 77% entre 2000 y 2005. Su valor para ese año fue US$ 8.453 millones de dólares.
La dinámica comercial de Colombia con Estados Unidos presenta un patrón típico norte – sur, en que el mayor peso de las exportaciones lo tienen productos del sector primario y el mayor peso de las importaciones lo tienen los productos del sector industrial.



Referentes históricos geográficos y culturales

Colombia es un país importante en el contexto global por su dotación de factores (posición geoestratégica, territorio, tamaño poblacional, biodiversidad, calidad de su talento humano). Comparado con otros países de América Latina, su trayectoria estratégica a lo largo del siglo XX mostró progreso socioeconómico y desarrollo institucional. Los indicadores de necesidades básicas insatisfechas mejoraron hasta bien entrados los años noventa, si bien este proceso de desarrollo surgía en medio de graves problemas sociales como la violencia, el narcotráfico y la exclusión social.
la segunda guerra mundial no ha sido suficiente para satisfacer las necesidades de la sociedad y para producir una transformación significativa de la estructura productiva, en la cual Colombia avance hacia sectores dinámicos en el comercio internacional, basados en conocimiento y valor agregado. Este hecho se traduce en el retroceso o el estancamiento del país en importantes indicadores internacionales como el Indice de Desarrollo Humano que elabora el Plan Naciones Unidas para el Desarrollo y el ranking del Reporte Mundial de Competitividad.
La productividad del país también se ve fuertemente afectado por el conflicto social y político. En efecto, la guerra en Colombia representa uno de los conflictos más graves del hemisferio occidental, medido en número de víctimas, violaciones a los derechos humanos, secuestros de civiles, desplazamientos y desapariciones forzosas. La violencia, el narcotráfico y la corrupción han producido una escala de valores que favorece el enriquecimiento ilícito y el aprovechamiento de los bienes públicos (justicia, ciencia, educación, infraestructura) a favor de los intereses particulares. Esta dinámica social genera una inmensa pérdida de riqueza, de suerte que la esperanza de vida de la población ha descendido cerca de seis años y los costos materiales ascienden a varios puntos del Producto Interno Bruto.
En síntesis, Colombia se encuentra así en un momento de cambio de los actores, las instituciones, los códigos culturales y las infraestructuras. Se encuentra en una transición de modelos de desarrollo pero los objetivos de política pública se han conseguido apenas parcialmente o no han surtido los efectos esperados. Así las cosas, el país se halla en un momento decisivo, en el cual puede caer en un círculo vicioso de entropía social y organizativa, una espiral negativa de acumulación de crisis, o reorganizarse y construir alternativas que satisfagan las aspiraciones de paz, bienestar y progreso de la ciudadanía

REFERENTES DE FUERZAS POLITICAS Y LEGALES

El sistema político es un aspecto amplio que abarca las normas e instituciones por medio de las cuales se gobierna una nación. Este consiste en un conjunto interactuante de leyes, agencias gubernamentales y grupos de presión que influyen y limitan la conducta de organizaciones y personas en la sociedad, por los cuales RGTRANSPORTES SE RIGE.
 Las fuerzas políticas y legales son aspectos que influyen más en las actividades de la en el momento de la exportación de la maquinaria de la empresa que en cualquier otra área de sus operaciones. Las fuerzas macroeconómicas no son controlables por la administración, es decir para muchos encargados en la exportación de la maquinaria, estas fuerzas están fuera de su control por lo que deben adaptarse a las condiciones que se producen como consecuencias de estas fuerzas, en algunos casos la limitación es por el aspecto político. Varias de estas leyes afectan la fijación de precios, la publicidad, las ventas personales la distribución, el desarrollo de productos y las garantías de los mismos.

PERSPECTIVA DEL ENTORNO NACIONAL


     
                   I.      NIVEL TECNOLIGICO
                II.   FUERZA TECNOLIGICA 
           III.        FUERZA COMPETITIVA HACIA LOS COMPETIDORES
          IV.        NIVEL SOCIAL
           V.        NIVEL ECONOMICO

Clima economico ( Análisis del sector frente a la rentabilidad )

Los aspectos que se llevan a cabo para analizar el sector, frente a la empresa trasportes RG con la rentabilidad que refleja es de un 63% hacia dicha operación de exportación e importación  dicha actividad es llevada a cabo con los diferentes contratos que tiene hacia otros países y destinos nacionales a otras ciudades del territorio colombiano.
Los negocios acostumbrados de máquina para construcción de carreteras y vías cada vez más competitivo nuestra empresa se en cuenta muy bien posicionada  con respecto a la competencia ofreciendo competitividad en las entregas de dichas maquinas. En cuento a la rentabilidad la empresa presenta un buen apalancamiento ya que  todos los contratos se realizan por medio de leasing  intermediado por bancos nacionales e internacionales
   La evaluación financiera de la empresa en cuanto a exportación  es positiva  en todos los escenarios. Es decir, la explotación comercial deficitaria del tren de alta velocidad requerirá financiación pública durante toda su vida útil.

Los resultados económicos y sociales presentan unas tasas internas de retorno positivas, aunque en ningún caso alcanzan el 6%.

según los analisis fiancieros y rentables nuestra compañia tiene una exelente apalancamiento y respaldo economico por parte de la banca nacional e internacional.

REFERENTES DE LA ESTRUCTURA COMPETITIVA

La ejecución de obras en puertos, embarcaderos, puentes, escolleras o playas necesita a menudo de embarcaciones, bien para el transporte de materiales, o bien para la realización de trabajos con maquinaria pesada.
Índice de crecimiento de la competitividad, pretende medir los factores que contribuirán en un futuro al crecimiento de la economía, aproximado por la tasa de cambio del PIB per cápita, es decir, la competitividad potencial. Este indicador está dividido en tres categorías, a saber: índice de creatividad económica, índice financiero e índice internacionalización. El índice de creatividad económica mide la innovación económica y la transferencia efectiva de tecnología. El índice financiero mide la eficiencia del sistema financiero con altas tasas de ahorro e inversión. Finalmente, el índice de internacionalización estima el nivel de integración comercial y financiero del país con el resto del mundo.


Misión del proyecto

Con base a esta investigación nos enfocamos en la exportación e importación  hacia otros países y ciudades nacionales, basándonos en dos indicadores uno que mide la calidad del servicio y otro que mide la rentabilidad con base en esto la indagación se llevara a un  más profunda utilizando herramientas electrónicas

Marco teorico

Desde el primer cuarto del siglo XX (1925 aprox.) la renta por cápita nominal de los Estados Unidos superó a la de los países europeos. En el período más reciente los años 1940-1975 se caracterizaron por un rápido crecimiento del PIB y la renta per cápita que afectó bastante igualitariamente a todos los niveles de ingreso. De 1980 a 2000 se ha registrado un aumento de la renta notable del 20% de más rico, deteriorándose ostensiblemente la situación del 20% más pobre, hecho que ha sido ampliamente discutido por economistas como Paul Krugman.
ANTECEDENTES ECONOMICOS LA CRISIS ECONÓMICA DE 1929
La crisis del 29 fue la más devastadora caída del mercado de valores en la historia de la bolsa de los Estados Unidos. Fue antecedida por un boom especulativo que había surgido a principios de la década de 1920 y había llevado a muchos norteamericanos a invertir fuertemente en el mercado de valores, incluso un número significativo se prestaron dinero para comprar más acciones. Para agosto de 1929, los bróker prestaban rutinariamente a pequeños inversionistas más de 2/3 del valor de las acciones que estos compraban. Más de ocho mil quinientos millones de dólares se habían prestado, una cantidad mayor al monto total que estaba circulando en ese momento en los Estados Unidos. Los precios ascendientes de las acciones estimularon a más personas a invertir: esperaban que los precios de las acciones crecerían incluso más. Entonces, la especulación provocó alzas mayores y creó una burbuja económica. El promedio PER (Price to Earnings Ratio) de las acciones compuestas S&P fue de 32.6 en setiembre de 1929, claramente por encima de las normas históricas. Muchos economistas ven este evento como el más dramático en la historia económica moderna. El 24 de octubre de 1929, el mercado finalmente cayó y empezó el pánico que llevó a la venta masiva de acciones. Que fue considerada el mayor factor que contribuyó a la Gran depresión.

 SOCIALES
La estadounidense es una sociedad de clases altamente consumista. Las diferencias entre clases están muy marcadas. El Estado apenas ayuda a los más necesitados, por lo que es frecuente la indefensión y la miseria en las clases más bajas. La oferta pública de servicios es muy escasa y de mala calidad.
El sistema sanitario público es pobre. La mayor parte de los habitantes han de contratar los servicios de un seguro privado para garantizarse los servicios de salud. Algunos miembros de la sociedad no tienen protección sanitaria de ningún tipo.
El subsidio de desempleo es escaso y las pensiones tampoco son muy altas. Para asegurarse unos ingresos en épocas de falta de trabajo, se debe contratar planes de pensiones y de subsidio.

POLITICOS
 Estados Unidos es la federación más antigua del mundo. Es una república constitucional, democrática y representativa, "en la que el mandato de la mayoría es regulado por los derechos de las minorías, protegidos por la ley".49 El gobierno está regulado por un sistema de controles y equilibrios, definidos por la Constitución, que sirve como el documento legal supremo del país.50 En el sistema federalista estadounidense, los ciudadanos están generalmente sujetos a tres niveles de gobierno: federal, estatal y local; los deberes del gobierno local comúnmente se dividen entre los gobiernos de los condados y municipios. En casi todos los casos, los funcionarios del poder ejecutivo y legislativo son elegidos por sufragio directo de los ciudadanos del distrito.

¿Qué está haciendo la empresa con respecto al grado de competitividad frente al sector ?

El  sector en cuanto a las utilidades son una función del balance entre la oferta y la demanda. Si la demanda es mayor a la oferta, se llega a una alta utilidad. Sin embargo, el balance a largo plazo de oferta y demanda está fuertemente influido por la estructura del sector industrial, como lo son las consecuencias de un desbalance entre oferta y demanda para la utilidad. Por tanto, aunque las fluctuaciones a corto plazo entre oferta y demanda pueden afectar la utilidad a corto plazo, la estructura del sector industrial sostiene la utilidad a largo plazo.

La oferta y la demanda cambian constantemente, ajustándose entre sí. La estructura del sector industrial determina qué tan rápido los nuevos competidores añaden nueva oferta. Dentro del sector de trasportes de maquina pesada.

PERSPECTIVAS DEL ENTORNO EXTRANJERO

Las mediciones de la capacidad competitiva de los países han sido objeto de diversas
aproximaciones, pasando por las versiones más clásicas asociadas a la disponibilidad y costo de los factores de producción, hasta aquellas sistémicas que plantean relaciones dinámicas entre diferentes factores de competitividad tales como el ambiente de negocios, o la capacidad de innovación tecnológica.

En el desarrollo de mediciones de competitividad para el caso colombiano se pueden destacar tres enfoques: competitividad sectorial, competitividad basada en patrones de comercio y competitividad por componentes. Dada la naturaleza de los estudios de competitividad sectorial, y el propósito del presente trabajo, se tratan los trabajos de competitividad por componentes y de patrones de comercio, haciendo una breve presentación de cada uno y señalando los elementos que pueden servir de complemento a los indicadores desarrollados por el Foro Económico Mundial.




Reseña histórica

TRANSPORTES RG nació el 24 de febrero del 2006  como sociedad anónima, con visión de emprendedores con experiencia en el sector real, realizaron unos estudios de mercado donde encontraron o visualizaron  una oportunidad de hacer empresa y generar empleo.
Después de realizado el estudio de mercado se reunieron los tres socios gestores y cada uno con experiencia en las diferentes áreas, uno experto en el área comercial, otro en el área administrativa y financiera y el tercero en la parte estratégica. Comenzaron a buscar aliados estratégicos, a su vez lograr un acuerdo con la empresa dedicadas a la exportación de maquinaria pesada, los cuales son sus principales aliados estratégicos para poder atender el mercado, y ya teniendo todo establecido y claro nace TRANSPORTESRG.
           

Misión.

Al año 2016 ser una empresa líder  reconocida por la  calidad y alta demanda de nuestro producto, con sedes en las ciudades más importantes del país  como Cali, Medellín y Barranquilla,  integrando las necesidades propuestas de nuestros clientes y el mercado futuro.

Visión

Somos una empresa dedicada a la exportación maquinaria pesada, para todo tipo de trabajos, con el propósito de brindar servicios complementarios a nuestros clientes y satisfacer sus necesidades con productos de excelente calidad  a través de  profesionales altamente capacitados, aportando a  la sociedad en general con tecnología limpia y de última generación e  implementando  prácticas que ayuden al cuidado del medio ambiente y capacitación constante de nuestro personal.

NUESTRAS MAQUINAS

Analisis de DOFA

DEVILIDADES
·         Alta rotación de personal, en las plantas de distribución
·         Alta dependencia del sector industrial máquinas pesadas
·         Falta de esmero de atención al cliente

OPORTUNIDADES
·         El  TLC  libre comercio
·         Actualización de modelos informáticos
·         Consolidar operaciones dentro y fuera del país

FORTALEZAS
·         Ubicación  estratégica para la distribución
·         Marco legal requerido
·         Seguridad de la cobertura nacional e internacional

AMENAZAS
·         Recesión económica
·         Alta competencia




VALORES EFICIENCIA

La eficiencia del transporte RG frente a sus clientes tanto nacionales e  internacionales como  requisito indispensable es garantizar  la competitividad frente a otras empresas del sector en cuanto  a la reducción del tiempo de entrega de la maquinaria  utilizando exportación e  importación utilizando el   mediano y largo plazo especialmente en las principales ciudades de Colombia y Estados unidos responsabilizándose por el bienestar tanto de sus clientes como de sus empleados que llevan a cabo esta operación de este sector, los consumidores como  usuarios de transporte de maquina pensada requieren capacitación para que la ejecución de estas máquinas se lleven a cabo,  teniendo en cuenta la responsabilidad social ambiental,

“Varios países han adoptado medidas que buscan mejorar la eficiencia de las Máquinas pesadas  y reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero, en especial de dióxido de carbono (CO2, el más abundante de estos gases causantes
del cambio climático). Para ello, han instrumentado políticas de impuestos y restricciones tanto a la fabricación de vehículos como a los combustibles.”


Categorías

Retroexcavadoras
Aplanadoras
Cargador
Buldócer

Objetivos Corporativos


·         Fidelización de clientes: Generar Satisfacción de valor agregado a nuestros clientes por intermedio de un servicio personalizado y de alta calidad que permita la participación directa de estos.
·         Mejora en calidad de procesos: Establecer estándares de procesos los cueles nos ayuden a identificar los cuellos de botella y las acciones duplicadas en los procesos de la organización con el objeto de satisfacer un óptimo desarrollo de dichos procesos y brindar el mejor servicio de calidad.
·         Crecimiento sostenido: Implementar la apertura de nuevas sedes en las ciudades más importantes del país, siguiendo los parámetros necesarios para la elaboración de una gestión sostenida con todos los actores de nuestra cadena de abastecimiento, clientes, colaboradores y de más.
·         Actualización tecnológica: Implementar un sistema de información idóneo que nos permita optimizar el desarrollo de nuestras actividades y el manejo y reemplazo de nuevos productos.


Fuentes bibliográficas



Subcategorías

Volquetas

Camabajas

Área de negocio

Transportes RG  dispone, para un mejor desarrollo de las diferentes actividades para cubrir la necesidad de su cliente en cuestión de trabajo, cuenta con un  amplio abanico de maquinaria pesada, entre la que podemos destacar:

4 Excavadoras

2 Máquinas Hoyadoras





14 Camiones Grúa

Aspectos

   Identificar los aspecto positivos o negativos de  importar desde Estados Unidos



Análisis del sector


La intensidad de la competencia en un sector depende de una serie de fuerzas competitivas básicas, de tal forma que es su acción conjunta la que determina la rentabilidad potencial en el mismo (cuanto mayor sea la intensidad de la competencia menor será la rentabilidad esperada).
Por tanto, el análisis de este sector en lo  particular se desarrolla a tres niveles:

v  la competencia actual,
v  la competencia potencial y
v  los agentes frontera.

Los dos primeros serán referidos tanto a empresas como a productos sustitutivos
(Existentes y nuevas/os), mientras que el tercero abarca a clientes, proveedores y poderes públicos.

La estructura fundamental de un sector, reflejada en el poder de las cinco fuerzas
Competitivas, debe diferenciarse de los muchos factores a corto plazo que pueden afectar

La competencia y la rentabilidad de forma transitoria, como fluctuaciones en las
Condiciones económicas, huelgas, aumentos repentinos en la demanda, etc.Es importante tener en cuenta, finalmente, que dicha estructura cambia gradualmente con el tiempo.



Una de las técnicas más aceptadas y de mayor expansión en los negocios es aquella que anima a las compañías a imitar o copiar a las mejores. Una compañía trata de identificarlas mejores prácticas de sus competidores o de aquellas empresas que son reconocidas como líderes del mercado, se compara a sí misma con éstas y copia aquello que la competencia hace mejor. A esta técnica se le conoce como benchmarking, y uno de sus más fuertes defensores es Xerox Corporación
.

Análisis externo

Las oportunidades están afuera de la empresa, ligadas al mercado, a los consumidores, a la posición relativa que tiene una marca respecto de su entorno competitivo. Es preciso balancear las prioridades y dedicar mayores esfuerzos y dinero al análisis externo, porque existe una tendencia a la introspección. La empresa obtiene utilidades por estar bien situado frente a un entorno competitivo y a un consumidor cada día más exigente he instruido. Se han producido profundos cambios en el acceso a la información, en las costumbres, formas de comprar, educarse, alianzas entre países. Estamos cada vez más seguros que lo único seguro es el cambio. Y para poder tomar ventajas habrá que estar atento, predispuesto a escuchar y a aprender. Para lograr un profundo análisis externo debemos desarrollar una actitud: estar alertas frente a las variables: el consumidor, la competencia, el sector
Industrial y el entorno.